中金:下半年新能源汽车销量预测下调至130-140万

2019-07-10 10:40栏目:汽车
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  中国财富网(朱尔璞)7月10日,中金公司发布《2019新能源汽车策略:政策中性化 整车多变数 零件量可期》研究报告。

  报告显示,2019年下半年新能源汽车环境面临众多政策变化,使得刚从政策驱动转向市场驱动的新能源乘用车存在技术路线、车型定位等诸多变数,但新能源汽车市场存在三个明确的结构性变化:一、预计未来一年合资企业增速高于自主企业;二、新能源热管理系统重要性进一步提升;三、商用车尾部企业逐步出清,市场份额重新向头部聚集。

  中金公司推荐投资板块及顺序为:热管理、合资/外资品牌供应链、新能源商用车龙头、新能源乘用车、新能源电机。

  回顾2014年-2018年,全球新能源汽车的销量增长主要来自于中国与西欧市场,日美市场增长乏力,进入2019年上半年增速放缓。

  从政策端来看,2019年下半年政策中性化,财政补助显著退坡,产业链扩大对外开放;从供给端、需求端来看,合资车型推出加速,市场化竞争加剧,同时内部运营结构发生变化,安全事故频发影响个人消费者信心。

  基于以上判断,中金公司将新能源汽车销量预测调整至130-140万辆,前值为153万辆。

  比亚迪发布公告称,公司上半年新能源汽车销量为14.6万辆,同比增长94.5%,上半年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量累计装机总量约为8.186GWh。

  近日,多家车企披露6月及2019年上半年产销数据快报。分析人士预计,重点城市“国六”提前实施令经销商加速去库存,下半年在基数效应下,预计汽车销量增速降幅收窄并有望转正。

  据中汽协数据显示,5月汽车产销同比降幅有所扩大,产销量分别完成184.8万辆和191.3万辆,比上月分别下降9.9%和3.4%,比上年同期分别下降21.2%和16.4%。

  近日发布的《从数据看市场——2018年新能源汽车产能、销量和市场分析》报告预测,2020年我国新能源汽车销量将超200万辆,我国新能源汽车产能将达到250万辆。

  2019年4月,国内汽车整体产销量数据同比、环比均出现大幅下滑,乘用车产销量下降情况较为明显,商用车销量同比仅有少量增长。1-4月,汽车产销下降趋势较1-3月更加显著。

  中国汽车工业协会公布的最新数据显示,3月我国汽车产销255.80万辆和252万辆,环比增长81.45%和70.09%,同比下降2.73%和5.18%。

  中汽协发布的数据显示,2019年2月,汽车销量完成148.2万辆,同比下降13.8%;乘用车销量121.9万辆,同比下降17.4%,降幅大于汽车总体销量。新能源汽车销量5.3万辆,同比增长53.6%。

  1月汽车产销量同比呈现下降,降幅均超10%,大多数车型产销水平均低于上年同期。1月,汽车产销分别完成236.5万辆和236.7万辆,产销量比上月分别下降4.7%和11.1%

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